Getriebekomponenten

60 Jahre zerren an der Substanz! Auch an den Getriebekomponenten. In Zusammenarbeit mit dem bekannten Getriebehersteller Benelli entwickeln wir Lösungen, die den Komfort und die Haltbarkeit verbessern.

- Antriebswelle GS150/ GS3; Typ Andreselector:

Diese innengerastete Antriebswelle ermöglicht es auf die Funktion der Schaltkulisse an der Schaltraste zu verzichten. Die Gangrastung erfolgt in der Antriebswelle durch entsprechende Vertiefungen, in denen die Schaltstange im gewünschten Gang gehalten wird. So wird sichergestellt, dass das Schaltkreuz jederzeit in der korrekten Position zum Gangrad steht, unabhängig davon welcher Rastentyp oder welche Gehäusedichtung verwendet wird.
Wir haben die Prototypen auf Langstreckenrennen getestet und können die Haltbarkeit bestätigen. Nach Abschluss der Prototypen-Testserie geht die Welle in Prodution

- 4-Ganggetriebe für 1-Kanalmotoren:

Die Motorengeneration 1948-1952 leidet besonders stark unter der Abnutzung der Getriebekomponenten. Bisher gibt es keine Reproteile für die Getriebe mit 3 Rillenkugellagern auf der Antriebswelle. Zusätzlich leiden diese Motoren noch unter geringer Leistungsausbeute. Daher haben wir die Firma Benelli dazu gewinnen können, ein komplettes Austauschgetriebe auf 4-Gangbasis zu entwickeln. Das Kit ist komplett und besteht aus Antriebswelle, Gangrädern, Nebenwelle, Schaltkreuz und Schulterringen:

Das Kit ersetzt p&p das alte 3-Ganggetriebe. Eine Installationsanweisung wird mitgeliefert.
Preis: bitte telefonisch erfragen

Eine passende 4-Gangschaltraste bauen wir auf Wunsch für euch: 

Preis: bitte telefonisch erfragen